"두산중공업 위기가 문재인 정부의 탈원전 때문이냐. 복잡하게 설명하지 말고 답해라."(두산중공업 일반인 주주)"신한울 3·4호기 공사를 재개하면 지금의 유동성 위기가 극복되는가?"(전국금속노조 두산중공업지회장)문재인 정부의 탈원전 정책이 30일 열린 두산중공업의 정기주주총회를 뜨겁게 달궜다.이날 서울 강남구 논현동 두산빌딩에서 열린 제57기 두산중공업 정기주총은 국책은행인 한국산업은행(산은)과 한국수출입은행(수은)이 지난 27일 각각 5000억원씩 갹출, 두산중공업에 1조원을 지원하기로 결정한 뒤 사흘 만에 열렸던 만큼, 경영정상화

유동성 위기에 내몰린 두산중공업이 정부로부터 1조원 규모의 운영자금을 지원받는다. 28일 기획재정부에 따르면 산업은행과 수출입은행은 하루 전 유동성 부족 상황에 직면한 두산중공업에 자구노력을 전제로 긴급 운영자금 1조원을 지원하기로 결정했다.코로나19 사태로 경기침체에 대한 우려가 나오고 있는 가운데 두산중공업이 쓰러질 경우 하청업체 도산 등으로 이어질 경제적 파장을 고려해 정부가 선제적 지원에 나선 것으로 풀이된다.문재인 정부의 두산중공업 1조원 긴급 지원 결정은 박근혜 정부 당시 '자구노력 없이는 정부지원도 없다'는 정책기조 탓

조원태 한진그룹 회장이 조현아 전 부사장 연합 측의 경영권 위협을 무난히 막아냈다.27일 열린 한진칼 주총에서 조원태 회장의 사내이사 선임안은 참석 주주 찬성 56.67%, 반대 43.27%로 가결됐다.한진칼은 이사 선임·해임 안건을 일반 결의사항으로 정하고 있어 출석 주주 과반 찬성을 얻으면 통과된다. 조현아 3자 연합 측은 조원태 회장 끌어내리기에 나섰으나 결국 실패했다.3자연합 측이 추천한 김신배·배경태 사내이사 후보 선임안은 모두 부결됐다. 김신배 후보는 찬선 47.88%, 반대 51.91%로, 배경태 후보는 찬성 43.26

“아, 반갑습니다. 환영합니다.”마을을 방문하겠다는 전화에 씩씩한 음성으로 화답하는 이장님의 기운이 기분 좋은 만남을 예고했다.백운리, 충북 옥천의 끝. 옥천군 청산면 백운리, 주민 100여명의 작은 마을이다. 마을 주차장에 차를 세우면서 먼지 하나 없는 마을을 보고 탄성이 나왔다.마을 입구는 가지런한 솟대가 손님을 맞고 있었다. 골목을 지나면서 동화 속 마을에 온 듯 즐거운 착각을 하게 되었다. 쓰레기 하나 보이지 않는 골목도 그림같았지만 골목길 담장의 벽화들은 아름다운 풍경화로 시선을 끌었다.시골마을 특성상 농기계며 잡동사니들이

논란이 됐던 반도건설의 공시법 위반 혐의가 KCGI·반도건설·조현아 3자 연합의 발목을 잡았다.공시법 위반 혐의가 완전히 인정된 건 아니지만 법원이 "반도건설 측이 지난해 12월 16일부터는 경영참가 목적으로 주식을 보유했다고 추단할 수 있다"는 취지로 판결을 내렸기 때문이다.당장 27일 예정된 한진칼 주총에서 3자 연합의 뒷심이 빠지는 것은 물론 향후 금융당국의 불공정거래 행위 조사에도 영향을 미칠 전망이다.서울중앙지법 민사합의50부는 반도건설 계열사인 대호개발과 한영개발, 반도개발이 한진칼을 상대로 낸 의결권 행사 허용 가처분

한진그룹이 경영권 위협에 나선 KCGI·반도건설·조현아 전 부사장 3자 연합 측 주장을 조목조목 반박했다. 대한항공과 전혀 다른 상황에 놓였던 일본항공(JAL) 사례를 들며 경영 실패한 것처럼 호도하고 있다는 이유에서다.한진그룹은 20일 '사실은 이렇습니다'라는 입장문을 발표하고 조현아 전 부사장 연합 측 주장의 허점을 지적했다. 한진그룹은 이를 통해 3자 연합 측이 경영실패 근거로 제시한 JAL 사례 등의 부적절함은 물론 권홍사 반도건설 회장 관련 논란도 정면으로 반박했다.▷대한항공과 한진칼 경영실패 주장..."영업이익 쏙 뺀 허

17일 오후 국토교통부(김현미 장관)와 모빌리티 업계는 서울시티타워에서 간담회를 갖고 여객자동차운수사업법 개정 후속조치를 논의했다.카카오모빌리티(카카오T불루, 카카오벤티), KST모빌리티(마카롱택시), 현대자동차와 KST모빌리티가 합작해 출시한 셔클(Shucle), 코나투스(반반택시), 벅시와 같은 13개 모빌리티 스타트업체와 정부가 한 자리에 모여 모빌리티 서비스 출시를 위한 대책 마련에 나섰다.앞으로 정부는 이들 초기 스타트업에 대해 플랫폼 운송사업 기여금은 감면하고 플랫폼 가맹사업은 면허 기준 대수를 완화해 진입장벽을 낮추기로

일명 '타다금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객운수법) 개정안이 국회를 통과했지만 아직 갈 길이 멀어 보인다. 유리한 고지를 차지하려는 업체들 간 '동상이몽'이 이어지고 있기 때문이다. 이런 상황에서 혁신과 상생, 두 마리 토끼를 잡겠다는 정부 계획이 실현될 수 있을지 궁금하다.국회는 지난 6일 본회의에서 재석의원 185명 중 찬성 169명, 반대 7명, 기권 9명으로 여객자동차운수사업법 일부개정법률안을 가결했다. 해당 법안은 대통령 공포를 거쳐 1년 6개월 후 시행된다.법안 통과 후 곧 바로 타다는 '타다베이직' 종료를 선

타다가 11인승 승합차 호출 서비스 '타다 베이직' 서비스 종료를 선언했지만 고급형 택시 서비스 '타다 프리미엄'은 계속해 기사를 모집하고 있다. 11일 채용 포털업계에 따르면 택시법인 덕왕운수는 기아자동차 신형 K7을 운행할 '타다 프리미엄' 기사를 채용하고 있다.타다 프리미엄은 개인·법인택시가 타다 플랫폼을 통해 이용자와 연결되는 고급 이동 서비스다. 지난해 7월 서비스를 시작한 후 약 90대의 차량이 서울과 수도권 일부 지역에서 서비스를 제공하고 있다.해당 공고에 따르면 덕왕운수는 1년 이상 장기로 차량을 운행할 수 있는 기사

정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 수요가 급증한 마스크 대란을 해결하기 위해 '마스크 필터용 부직포 긴급수급조정조치'를 시행한다. 앞서 시행했던 마스크 공적공급 의무화나 수출제한 조치로는 역부족이라는 판단에서다.산업통상자원부는 6일 0시부터 긴급수급조정에 돌입한다고 5일 밝혔다. 재정 위기나 수급조절 기능이 마비돼 조정이 불가피할 경우 공급·출고에 대한 긴급조치를 할 수 있도록 규정한 '물가안정에 관한 법률(물가안정법)'에 따른 것이다.이번 조치로 마스크 필터용 부직포 생산업자와 판매업자는 6일부터 생산·출고·판

카카오를 포함한 모빌리티 7개사가 여객자동차운수사업법 개정안의 통과를 재차 촉구했다. 이들은 법안 통과 요구가 '타다' 등 특정 기업을 막으려는 것은 아니라고 강조했다.카카오모빌리티와 KST모빌리티, 코나투스, 벅시, 벅시부산, 위모빌리티, 티원모빌리티 등 7개사는 3일 공동 입장문을 통해 "여객운수법을 모호하게 방치하는 것은 누구에게도 도움이 되지 않는다"면서 "혁신적인 서비스의 탄생을 가능하게 하는 토대를 마련하기 위해 법안이 반드시 통과돼야 한다"고 주장했다.이들은 지난달 27일에도 공동성명을 통해 같은 입장을 밝힌 바 있다.

국토교통부는 올해 교통·물류 분야에서 신산업 육성을 강화하고 기존 산업은 체질 개선 노력을 담은 올해 업무보고를 27일 발표했다.물류산업은 오는 9월부터 수도권 3곳 이상에 중소업체를 위한 공유형 물류단지 조성에 착수하고, 10월부터는 첨단 스마트 물류센터에 대해 자금 지원도 강화한다.항공 산업 분야에서는 6월부터 항공기 도입 시 공적보증을 해주기로 했다. 김포는 경정비, 사천은 항공기 중정비, 인천은 화물기 개조 등 산업도 활성화 한다는 계획이다.국토부는 교통·물류와 함께 건설 산업 육성에도 힘쓰겠다고 강조했다. 오는 8월 '10

· 정부가 국내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 마스크 수급 불안 문제를 해결하기 위해 마스크 판매업자의 수출을 제한하기로 했다. 의료용 마스크에 대해서도 생산·판매 신고제를 시행하기로 했다.식품의약품안전처는 25일 "마스크 품귀현상이 심화됨에 따라 '마스크 및 손소독제 긴급수급조정조치'를 2월26일 0시부터 시행한다"고 밝혔다.식약처는 "이에 따라 26일부터 마스크 판매업자의 수출이 원칙적으로 금지된다"면서 "생산업자도 당일 생산량의 10% 이내로 수출이 제한된다"고 밝혔다.이 외에도 마스크 생산업자가 당일 생

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려가 커지면서 오는 25일 총파업 결의대회 개최를 예고했던 택시업계가 고민에 빠졌다.23일 택시업계 관계자에 따르면 택시 4단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회)는 오는 24일 회의를 통해 향후 집회 일정을 논의할 예정이다.앞서 이들 4단체는 지난 19일 법원이 1심에서 '타다'를 렌터카로 인정하고 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 재판에 넘겨진 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에게 각각 무죄를 선고하자 이에 반

카카오가 추진하는 11인승 택시 '벤티'가 속도를 내고 있다. 최근에는 개인택시 기사가 합류하는 등 운행 규모를 늘리는 모양새다.20일 카카오모빌리티에 따르면 최근 개인택시 기사 16명이 '벤티'에 합류하기로 하고 대형 승합 면허증을 발급받는 등 서울시에 신고를 마쳤다.지난해 12월 진화택시와 동고택시를 인수한 뒤 테스트 운행을 시작한 '벤티'에 개인택시 기사가 합류한 것은 이번이 처음이다.현재 벤티 차량은 80여대, 법인 소속 기사는 70여명이다. 개인택시 기사들의 합류로 '벤티'기사는 90여명으로 늘어나게 됐다. 카카오모빌리티는

서울중앙지법 형사18단독 박상구 부장판사는 19일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표에게 각각 무죄를 선고했다. 차량호출 서비스 '타다'가 무죄 판결을 받은 것은 타다 서비스 제공자와 이용자 사이의 관계를 '임대차(렌트) 계약'으로 판단했기 때문이다.타다를 기소한 검찰은 타다가 '무면허 콜택시 영업'을 했다고 주장했지만 법원은 모빌리티 플랫폼을 통해 성립한 '승합차 임대차 계약'으로 봤다.이 사건은 타다 측과 이용자 사이에 승합차의 임대차 계약이 성립된 것으로 해석할 수 있는지가 쟁점이

네덜란드 국적 KLM항공사 기내에서 발생한 한국인 차별 논란에 대해 네덜란드 대사까지 나서 우감을 표명했다. 국토부가 강력 대응을 시사한 지 하루만에 외교라인을 통해 나온 네덜란드 정부 공식 사과라는 점에서 의미가 있다.14일 정부 관계자에 따르면 김현미 국토부 장관은 이날 서울 중구 국토발전전시관에서 요아나 도너왈드 주한 네덜란드 대사를 만나 양국간 스마트 시티, 사회주택, 제로에너지 건축 등 다방면의 협력방안에 대해 논의했다.요아나 대사는 이 자리에서 "최근 네덜란드 국적 KLM항공의 '인종차별' 논란에 대해 굉장히 유감을 표명

'기생충'이 아카데미상에 기생하던 날, 봉준호 감독의 '기생충'이 오스카상 4관왕을 차지했다. 우울했던 국민들 마음에 잠시 기쁨과 희망을 주었다.거대자본을 배경으로 만들어진 상이라고 폄하하는 이들도 있지만 봉준호가 천재 감독이며 대단한 창작가라는 사실은 부인할 수 없다.문화는 그렇게 손에 잡히지 않는다. 순기능을 하는 바이러스처럼 우리 가슴으로 부지불식간에 파고들어 잠식한다.충청북도에 인구 5만의 작은 소읍 옥천이 있다. 우스갯소리로 골목을 지날 때 어깨를 부딪치는 사람들이 다 시인이라고 할 만큼 시를 사랑하고 문화를 향유하는 방법

중국에서 주로 생산되는 자동차 배선뭉치인 '와이어링 하니스'가 결국 현대자동차 생산라인까지 멈춰세우면서 유독 해당 부품이 신종 코로나바이러스에 직격탄을 맞은 이유에 관심이 쏠린다.와이어링 하니스는 차량 내 전원을 공급하고 전기 신호를 각 전자 장치에 전달하는 배선묶음이다. 최근 출시된 신차들엔 고도화된 첨단 IT 기술이 적용되면서 인체 신경망과 같은 역할을 하는 와이어링 하니스의 중요성이 커지고 있다.5일 완성차 업계에 따르면 와이어링 하니스 공급 차질이 심화되면서 4일 오전부터 현대차 울산5공장 일부 생산 라인 가동이 중단됐다.

이번 신종 코로나바이러스는 한국 수출 위축을 초래해 올해 경제성장률에도 악영향을 미칠 것으로 전망됐다.중국은 작년 한국의 최대 수출 수입국이었다. 관세청에 따르면 작년 한국은 중국에 1362억1300만달러를 수출해 전체 수출의 25.1%를 차지했다. 수입은 1072억 2000만달러를 수입해 전체 수입중 21.3%를 차지했다.자동차는 벌써부터 국내 생산 차질이 현실화되고 있다. 중국서 한국으로 들여오는 주요 부품인 '와이어링 하니스' 재고가 3일께 모두 소진될 것으로 알려졌기 때문이다. 와이어링 하니스는 일종의 전선 뭉치로 자동차에