현재 한국 조선소에서 제작되는 선박 중에 가장 비싼 선박은 LNG운반선과 컨테이너선이다. 크기도 크고 적용돼야 할 기술도 고난이도여셔 타 선종에 비해 부가차치가 높은 것으로 알려져 있다. 이런 대형 선박 제조에 사용되는 철판(강판)은 후판(厚板) 이라고 불린다. 글자 그대로 6mm이상의 두꺼운 철판을 말한다.포스코와 현대제철, 동국제강이 조선소에 후판을 공급하고 있다. 조선소에서는 이런 후판 수백개를 조립해 거대한 선박으로 만들어 낸다. 후판 수백개를 안정적으로 붙여야 선박의 안정성이 높아진다. 그만큼 용접 기술의 중요성이 크다.포

내 딸 보리는 사시생이었다. 나를 따라 미국에서 중고등하교를 다니다 귀국한 보리는 고3으로 편입했다.입시시스템에서 특혜를 전혀 받지 않겠다고 선언 후, 혼자 힘으로 공부한 보리는 6개월만에 문과 100등에서 4등까지 올라갔다. 어릴 때부터 하루 500페이지씩 읽어대던 활자 중독자 였기에 가능했다. 나는 보리가 책을 너무 많이 읽어서 인생이 무거울까 잠시 걱정했는데, 보리의 선택은 문학보다 법학이었다.보리는 혼자서 공부하는 습관대로 사시에 대한 정보를 너무 늦게 알았다. 2차 시험을 위해 학원 강의를 몇 순환씩 돌려야 한다는 것도 몰

정부가 소재·부품·장비 분야 수요-공급 기업 간 기술개발 사업화에 협력했을 때 자금 규제특례 등을 지원하는 협렵사업 6건을 추가로 승인했다. 지난해 11월 4개 협력사업을 처음 승인한데 이은 두 번째 '일본 수출규제' 대응 조치다.산업통상자원부는 22일 인천시 (주)경인양행에서 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 제3차 소재·부품·장비 경쟁력위원회에서 수요기업과 공급기업 간 6개 협력사업을 추가 승인했다고 밝혔다.승인 사업은 반도체 공정 및 이차전지용 소재, 불소계 실리콘, 탄소섬유 분야 설비소재, 고성능 유압 밸브와 밸

문재인 대통령이 타다와 택시업계 간 갈등에 대해 "사회적 타협기구를 통해 신구 산업간의 갈등을 풀어야한다"며 "기존 택시하는 분들의 이익을 최대한 보장하면서 타다와 같은 새롭고 보다 혁신적인 기업들이 진출하도록 최선을 다하겠다"고 말했다.14일 문 대통령은 청와대 영빈관에서 진행된 신년기자회견에서 "우리 정부는 규제 혁신을 통해 세계 어느 나라 보다 속도를 내고 있다"면서도 "타다 문제 처럼 신구 산업 갈등 문제는 아직 풀지 못했다"고 말했다.이어 "사회적 타협기구들이 건 별로 만들어질 필요가 있다"며 "기존 택시 분들의 이익을 최

일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 국회 통과가 미뤄지면서 벼랑 끝에 내몰렸던 타다가 한숨을 돌리게 됐다. 지난 9일 법제사법위원회는 전체회의를 열어 '데이터 3법' 등 그 동안 법사위에 계류 중이던 시급한 민생법안을 처리했다. 하지만 이날 논의될 것으로 전망되던 여객법 개정안은 안건으로 상정되지 않았다.법사위 관계자는 "(타다 금지법은)업계 쪽에서 강하게 반발하고 있어 이 날은 전체회의에서 신속하게 통과될 수 있는 법안만 골라서 상정한 것"이라며 "다시 법사위가 열리면 상정될 수도 있다"고 말했다.다만 이

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 9일 이란 사태가 우리나라 경제성장률에 영향을 미칠 것이라는 우려와 관련해 "앞으로 어떻게 전개될 지는 아무도 모르는 것이지만 우려할 정도로 크게 영향을 미친다는 것은 속단이다"고 말했다.홍 부총리는 이날 경기도 화성시 소재 수출 중소기업 힘펠 방문 후 기자들과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다.홍부총리는 "(미국과 이란이) 국지전을 넘어서는 단계로 가지 않을까 걱정했는데 전면전이나 국지전에 대한 우려는 많이 해소됐다"면서도 "이란에 대한 경제제재는 강화될텐데 우리도 이란과의 관계는 제재 때문에 이미

고위공직자범죄수사처(공수처) 설치 법안이 30일 논란 끝에 국회 본회의를 통과하면서 그 내용에 관심이 쏠리고 있다.공수처 관련 법안은 '백해련 더불어민주당 의원안'을 기본으로, 윤소하 정의당 의원이 대표 발의한 4+1 협의체안(더불어미주당·바른미래당·정의당·민주평화당+대안신당)과 권은희 바른미래당 의원이 낸 수정안 등 2건이 본회의에 상정됐다.앞서 여야 4당은 지난 4월 패스트트랙 정국 당시 공수처 등 법률안에 합의를 한 바 있지만 기소권 등 세부 내용에서 차이를 보여왔다.이날 본회의 표결에 앞서 한국당을 비롯한 일부 야당 국회의원

27일 국회 본회의를 통과한 선거법 개정안(공직선거법 일부 개정법률안)은 의석 구성을 현행대로 '지역구 253석+비례대표 47석'으로 하고 연동률 50%를 적용하는 '준연동형 비례대표제'를 도입하는 내용을 골자로 한다.이번에 통과된 선거법 개정안에 따르면 소선거구(253석)에 대해선 현행 방식대로 지역구 의원을 뽑지만, 비례대표 의석은 전체 의석 300개와 비례대표 득표율 50%를 연동해 산출된다.아울러 부칙을 신설해 다음 총선에 한해서만 50% 연동률 적용 한도를 비레대표 의석 30석으로 적용시키기로 했다. 남은 비례의석 17석에

KT가 '5세대(5G) 스트리밍 게임' 구독 서비스를 공개하며 5G 게임 시장에 도전장을 내밀었다. 월정액을 내면 원하는 게임을 무제한으로 즐기게 하겠다는 것이다. 영화나 드라마를 마음껏 시청할 수 있는 글로벌 인터넷동영상(OTT) 넷플릭스의 '게임 버전'이다.서은미 KT 5G 서비스담당 상무는 20일 오전 서울 성수동의 한 카페에서 '5G 스트리밍 게임' 서비스를 공개하며 화면의 숫자 '240·50'을 가지켰다.애플리케이션(앱) 장터인 '원스토어'에 있는 50개의 게임을 다운로드하면 240기가바이트(GB)가 필요하다는 뜻이다. 현

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 19일 "정부는 내년도 성장률 목표를 2.4%로 삼았다"며 "세계경제 개선 등 기회요인을 최대한 활용해 내년에 반드시 경기 반등 모멘텀을 만들어 내고 성장 목표치를 달성하겠다"고 강조했다.홍 부총리는 이날 정부서울청사에서 열린 2020년 경제정책방향 관계부처 합동브리핑에서 모두발언을 통해 "올 한해 현장에서 '어렵다'는 국민의 목소가 컸다. 2020년은 '나아졌다', '달라졌다'는 이야기가 현장에 가득 찰 수 있는 해로 만들겠다"며 이같이 밝혔다.홍 부총리는 내년도 경제 여건에 긍정적 기회요인과

▷독일 이통사 '텔레포니카 도이치란트' 화웨이 선택유럽에서 최초로 독일이 차세대 이동통신(5G) 건설에 화웨이를 선택, 미국이 큰 충격을 받을 전망이라고 미국의 CNBC가 12일 보도했다.독일의 유력 이통사인 '텔레포니카 도이치란트'는 11일(현지 시간) 5G 네트워크 건설사로 화웨이와 노키아를 선정하고, 정부에 허가를 요청했다고 밝혔다.이는 그동안 반화웨이 캠페인을 벌여 왔던 미국을 무시하는 행동이라고 CNBC는 평가했다. 미국은 그동안 화웨이가 네트워크에 '백도어'를 심는 방법으로 상대국 정보를 빼내가고 있다며 반화웨이 캠페인을

지난 6일 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과한 일명 '타다 금지법'을 대표발의한 박홍근 더불어민주당 의원이 이재웅 쏘카 대표에게 "자신만이 혁신가라고 착각하지 말라"고 쏘아 붙였다. 타다 금지법을 둘러싼 찬반 측 설전이 감정싸움으로 번지는 모양새다.지난 8일 박 의원은 입장문을 내고 "최근 국회 국토교통위를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안과 관련해 '타다'를 운영하고 있는 이 대표의 대응은 개정 방향과 내용을 오해하고 있을 뿐만 아니라 의도적으로 사실관계조차 왜곡하고 있다"고 주장했다.박 의원은 "표를 의식한 졸속법안이라는 이

· 국회 국토교통위원회 교통소위원회는 25일 '타다법'(여객자동차 운수사업법 일부개정법률안) 상정을 논의 했지만 소위를 통과하지 목했다. 큰 방향성에만 여야가 동의하고 세부적인 내용은 추후 논의하기로 했다.차량 호출 서비스 '타다'는 여객자동차 운수법 시행령 18조 1항 '승차정원 11인승 이상 15인승 이하 승합차는 기사 알선 금지의 예외로 둔다'는 내용을 근거로 운전자가 딸린 렌터카를 대여해왔다. 택시 업계에서는 이를 두고 '유사 택시'라는 비판이 나오고 있는 상황이었다.여객법 개정안은 이같은 타다 운영에 제동을 거는 법으로 평

청와대는 23일 한·일 군사정보보호협정(GSOMIAㆍ지소미아) 종료 통보의 효력을 정지(종료 유예)하고 3대 춤목 수출규제에 대한 세계무역기구(WTO) 제소 절차를 정지하기로 한 전날(22일) 결정에 대해" 이 두 가지는 철회된 것이 아님을 다시 한 번 강조한다"고 밝혔다.청와대 핵심 관계자는 이날 춘추관에서 기자들과 만나 '한·일 발표문이 온도차가있다. 우리가 현금을 주고 어음을 받은 게 아니냐는 얘기도 나온다'는 질문을 받고 "대화를 통해서 문제를 풀어가고자 하는 상황들이 계속 해결되지 않는다면 지소미아 종료와 WTO 제소는 언

제임스 드하트 미 국무부 방위비협상대표는 19일 "한국 팀이 제시한 제안들은 공정하고 공평한 분담이라는 우리의 요청에 호응하지 않는 것"이라고 밝혔다.방위비 협상을 위해 지난 17일 밤 방한한 드하트 대표는 18~19일 양일 간에 걸쳐 한국국방연구원에서 열린 SAM 협상 3차 회의를 마무리한 뒤 남영동 아메리칸 센터에서 약식 기자회견을 열고 이같이 말했다.3차 회의는 한·미 양측의 이견이 커 예상시간보다 훨씬 일찍 종료됐다. 이날 앞서 우리 외교부는 "18~19일 양일 간 제11차 한미 방위비분담 협상이 예정대로 진행되지 못했다"며

이재욱 농림축산식품부 차관이 19일 정부세종청사 농식품부 기자실에서 'WTO 쌀 관세화 5년만에 마무리, 쌀 관세율 513% 유지 확정' 브리핑을 하고 있다.농식품부는 우리나라의 쌀 관세화에 이의을 제기한 5개국(미국, 중국, 베트남, 태국, 호주)과 검증협의 결과 쌀 관세율 513%, 쌀 TRQ(자율관세할당물량) 총량, 국영무역 등 기존 제도를 유지한다고 밝혔다. 2019.11.19/한국관세신문

이인영 더불어민주당 원내대표는 최근 논란이 되고 있는 주한미군의 방위비 분담금 문제와 관련해 "무리한 경비 부담 요구에는 국회의 비준 비토권을 강력하게 사용할 수밖에 없다"고 말했다.이 원내대표는 17일 오후 국회에서 기자간담회를 열고 "최근 미국 일각에서 제기되는 50억불 규모의 방위비 분담금 요구는 매우 비현실적이며, 납득할 수 없는 무리한 요구"라며 이렇게 밝혔다.주한미군 방위비 분담금과 관련해 미국은 현재 분담액의 5배 수준인 50억달러(약 5조8000억원)에 조금 못 미치는 액수를 요구하고 있는 것으로 알려지고 있다. 이와

일본 정부가 반도체 핵심 소재 3개에 대한 한국 수출규제를 발표한 이후 처음으로 반도체 생산라인용 불화수소(불산액) 수출도 허가한 것으로 전해졌다.16일 통상당국과 업계 등에 따르면 일본 정부는 최근 자국 화학소재 생산업체인 '스텔라케미파'에서 요청한 대(對)한국 액체 불화수소 수출 허가 건을 승인했다.불화수소는 반도체 제조과정에서 식각과 불순물을 제거하는 클리닝 공정에 사용되는 소재로 지난 7월 포토레지스트, 플루오린 폴리이미드와 함께 일본이 수출 규제한 반도체·디스플레이 소재 3대 품목 중 하나다.일본은 수출규제 이후 3달 동안

"아침 출근길 어땠습니까? 저는 오늘 아침 여느 때와 같이 5시40분에 집을 나섰습니다. 일산에 사는 제가 교통체증으로 발 묶이지 않으려면 잠을 줄이지 않고는 다른 도리가 없습니다."김현미 국토교통부 장관은 31일 서울 세종문화회관에서 열린 '광역교통비전 2030 선포식'에서 "국민들은 교통지옥에 시달리는 일 없이 여유로운 아침, 가족과 함께하는 저녁을 누려야 한다"며 이같이 말했다.이날 국토부 대도시광역교통위원회(대광위)는 광역교통비전 2030을 발표하고 10년 후까지 '광역거점간 통행시간 30분대로 단축', '통행비용 최대 30

차량 호출 서비스 '타다'의 검찰 기소를 놓고 검찰과 정부간 갈등이 커지고 있다. 일단 검찰은 법무부가 타다 관련 정부 입장을 전해왔고 이에 대해 충분히 협의를 진행했다는 입장이다. 하지만 법무부가 어는 정부 부처와 관련 협의를 진행했는지는 여전히 오리무중이다. 대검찰청은 1일 "타다 사건을 정부 당국의 정책적 대응이 반드시 필요한 사안으로 보고, 정부 당국에 기소가 불피하다는 점을 사전에 전달했다"며 "7월 쯤 정부 당국으로부터 정책 조율을 위해 사건 처분을 일정기간 미뤄줄 것을 요청 받았고, 정부 당국에 사건 처리 방침을 사전에