나승식 산업통상자원부 무역투자실장이 1일 정부세종청사 산자부 기자실에서 2020년 3월 수출입 동향 브리핑을 하고 있다.산자부에 따르면 3월 전체 수출은 0.2% 감소한 469억1000만 달러, 수입은 0.3% 감소한 418억 7000만 달러를 기록했다. 무역수지는 40억 4000만 달러로 98개월 연속 흑자를 기혹했다.산자부는 이번 3월 수출은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 급격한 위축이 우려됐지만 전년 수준에 근접하며 선방했다고 설명했다. 다만 4월부터는 중국 이외 미국, 유럽 지역으로 수출이 녹록치 않을 전망

정부가 오는 4월 1일 0시부터 모든 해외 입국자를 대상으로 2주간 자가격리를 실시하면서 거주지가 없는 단기체류자를 위한 1600명 규모 격리시설을 확보한 것으로 보인다.하루 평균 100명씩 한국을 찾는 단기체류 외국인 격리자는 2주 후 최대 1400명에 달할 전망이다.

글로벌셀링은 이제 세계적인 추세입니다. 이 추세를 선도하는 곳은 아마존임을 부인할 사람은 아무도 없을 것 입니다.아마존은 전 세계 18개국에 마켓플레이스를 두고 있습니다. 전 세계 198개국, 3억 이상의 구매고객을 바탕으로 미국 내 가장 인기 있는 온라인 마켓플레이스입니다.온라인으로 상품 검색하는 미국인 중 66%는 가장 먼저 아마존을 떠올린다고 합니다. 아마존은 유럽 5개국과 일본에서도 이커머스 1위를 차지하는 등 명실상부한 세계 최고, 최대 이커머스 플랫폼으로 자리매김했기 때문입니다.미국에서 인기있는 온라인 상품 검색 시 가장

무역계약의 대표적인 조건에는 물품에 대한 조건, 계약 이행을 위한 방법, 권리구제와 준거법 등이 있다.물품에 대한 조건은 거래 대상 물품의 품질·수량·가격 등을 명확히 하기 위해 내용을 가능한 구체적으로 정해야 한다. 필요하다면 포장방법 등을 정할 수 있다.계약 이행을 위한 방법 조건에는 운송방법·시기·보험 등 매도인이 계약된 물품을 인도하는 방법과 매수인의 대금지급 방법을 구체적으로 명시해야 한다.마지막 권리 구제와 준거법 등의 조건에서는 계약이 조건대로 이행되지 않은 경우 피해를 최소화 할 수 있도록 양 당사자간 클레임처리 기준

지난 12일 인천국제공항 인근 물류창고에 UAE로 수출 예정인 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 진단 키트가 보관돼 있다.

이날 국토부와 모빌리티 업계는 여객자동차법 개정 후속조치를 속도감 있게 진행하고자 조속한 서비스 출시와 함께 이를 위한 대책도 신속히 추진하기로 합의했다.이날 간담회에는 KST모빌리티(마카롱)와 카카오모빌리티 등 기존의 택시기반 사업자는 물론 큐브카(파파)와 벅시 등 렌터카 기반 사업자와 새로운 사업을 준비하는 사업자까지 총 13개 모빌리티 업체가 참석했다. 타다를 운영하는 쏘카와 VCNC는 불참했다.

중국경제의 4가지 기본적 판단중국산업은 기본적으로 결정적 변화가 일어나지 않았다.얼마전 MIT 공대 교수와 대화를 나누게 됐다. 미국 학자는 현재 중국이 중·미 무역전쟁의 외상과 코로나19의 내상 2가지를 입었다고 이야기했다. 그리고 현재 중국은 과거 1990년대부터 시작해 일본이 겪었던 '잃어버린 20년'과 비슷한 길을 가고 있다고 이야기했다.그리고 나에게 여기에 대해 어떻게 생각하느냐고 물었다. 나는 과거 이러한 서방의 중국경제 붕괴론은 벌써 7년째지만 중국 경제의 기본은 아직 결정적 변화가 없고 여전히 전진하고 있다고 말했다.

우리나라는 전통적으로 수출 장려 국가로 일찍부터 무역이 국가 경제에 미치는 영향이 큰 나라입니다. 그러나 최근 우리나라 무역 환경에 변화가 감지되고 있습니다.전통적으로 오프라인 B2B 무역이 강했던 우리나라지만, 전체적으로 일반 수출입에 비해서 전자상거래 수출입 비중이 과거에 비해 훨씬 더 높아진 것 입니다.2018년 전자상거래 수출입 금액은 60억달러로 일반 수출입 (1.1조달러) 규모의 0.52%에 불과하지만, 주목해야 할 것은 증가율입니다.2018년 전자상거래 수출입은 2017년 대비 증가율이 27%로 일반수출입 8.3%보다

코로나19로 해외직구 배송에도 차질이 빚어지고 있다. 전 세계적으로 여객행객이 감소하면서 여객기 운항편수를 축소한 때문이다.100여개 국가에서 한국발 입국을 차단하고 있다. 쿠팡, 아이허브 등 주요 해외직구 쇼핑몰에서는 코로나19로 인한 배송 지연을 고객에게 이미 공지한 상태다.전자상거래 및 배송 물류 시스템 발달로 별도의 수입절차 없이 개인이 해외 상품을 직접 구매하는 해외직구(直購)가 보편화되고 있다. 통계청에 따르면 지난해 국내 해외직구액은 전년 대비 19% 늘어난 총 3조6355억 원으로 집계됐다.최근 코로나19로 국내에서

지난 3월 6일. 우여곡절 끝에 여객자동차운수사업법(여객운수법) 개정안이 국회 본회의를 통과했다. 이로써 그동안 국토부와 택시4단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회), 7개 택시기반 모빌리티 스타트업 기업들과 대립각을 세워왔던 이재웅 타다는 큰 타격을 입고 절체절명의 순간에 몰리게 됐다.이재웅은 지난 6일 여객운수법 개정안 국회 통과가 결정된 다음날 타다베이직 서비스를 3월 중 중단하겠다고 밝혔다. 준고급 서비스인 타다 프리미엄과 공항 이동 서비스인 타다 에어,

강경화 외교부 장관이 6일 서울 종로구 도렴동 외교부 청사로 초치된 도미타 고지(富田浩司) 주한 일본대사에게 자리를 안내하고 있다.강 장관은 이날 일본 정부의 한국발 입국자 2주 격리 방침에 항의하기 위해 주한 일본 대사를 초치했다. 2020.3.6

좃이날 앞서 강경화 외교부 장관은 도미타 고지(富田浩司) 주한 일본 대사를 초치해 일본 정부의 한국인에 대한 입국제한 조치에 유감을 표명하고 "일본이 철회하지 않을 경우 우리도 상호주의에 입각한 조치를 포함해 필요한 대응방안을 강구하지 않을 수 없다"고 경고했다.

김현미 국토교통부 장관이 여객자동차운수사업법(여객운수법) 개정안은 타다금지법이 아닌 '타다상생법' 또는 '모빌리티 활성화법'이라고 강조했다. 법안이 통과되면 타다를 최대한 법적 테두리 안에 수용하고 카카오택시 외에 7개의 후발 업체를 적극 지원할 것이라고 밝혔다.김현미 국토부 장관은 6일 오전 정부세종청사 기자실을 방문한 자리에서 여객운수법을 '타다금지법'이라고 말하는 것에 대해 "여객운수법은 타다를 금지하는 것이 아니라 택시업계와 상생하고 정확한 법적 지위를 보장해 주기 위한 상생법이자 모빌리티 활성화법"이라며 "현행 초단기렌트사

코로나19가 중국을 강타하면서 중국 경제가 최대 위기를 맞고 있는 가운데 지난 2월 16일 중국의 유명 경제 학자 우샤오보 선생이 생방송을 통해 '힘내라, CEO'라는 제목의 강연을 했다.현 상황에 대한 정확한 분석과 앞으로 10개월에 대한 예측, 그리고 어떻게 이 상황에서 살아남을 수 있을지에 대한 생방송 강의 였는데 중국 내에서 빠르게 강의 내용이 확산되고 있으며 같은 어려움을 겪고 있는 한국 기업에도 도움이 될 듯하여 강연 내용을 요약했다.1월 23일 이후 중국 경제는 전면 정지상태다. 이발소, 쇼핑몰, 영화관, 터미널 등 모

이재웅 대표는 지난 2일 페이스북에 글을 올려 "타다의 최대 주주로서 앞으로 타다가 잘 성장해 유니콘(기업가치 1조원 이상 비상장 스타트업)이 되거나 기업공개를 해서 제가 이익을 얻게 된다면 그 이익을 모두 사회에 환원하겠다"고 약속했다. 국회 법제사법위원회는 4일 전체회의를 열고 여객자동차운수사업법 개정안(타다금지법)을 논의한다.

우리는 어려서부터 배웠습니다. "한국은 인적 자원밖에 없는 나라"라고. 그래서 해외 원자재를 들여다가 이를 가공해 수출을 하면서 성장했기에 한국의 무역 의존도가 높을 수 밖에 없다고.네, 맞습니다. 한국은 경제강국을 이룬 현재까지도 여전히 무역 의존도가 매우 높은 나라입니다. 산업통상자원부와 관세청 자료를 보면 2018년 한국의 무역 의존도는 70.4%에 이릅니다. 수출 37.3%이고 수입은 33%를 차지합니다. 이는 일본과 비교해 두 배 이상 높은 수치입니다.그런데, 세계적으로 보호무역 정책이 힘을 얻으면서 세계에 우리 상품을 수

최고경영자(CEO)와 이사회 의장을 각각 다른 사람이 맡는 이른바 분리모델이 부각되면서 국내의 많은 기업들이 그 모델 채택을 검토하고 있는 것 같다. 작년에 SK가, 올해 삼성전자가 분리를 채택했는데 '베스트 프랙티스'를 선도한다는 평가도 받았다.미국 상장회사의 약 20%, S&P500 기업의 거의 절반이 분리모델을 채택한다는 점도 지적된다. 그러나 해외 기업들이 CEO와 별도로 이사회 의장을 두는 경우는 대개 특별한 이유가 있어서다.첫째, 회사에 오너가 없기 때문에 두 지위가 분리된다. 오너가 없는 회사의 경우 이사회가 새 CEO

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 4000명을 넘서선 2일 인천국제공항 제1터미널 면세점이 한산한 모습을 보이고 있다. 2020.3.2/한국관세신문